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Lombardia Notizie Tv – Le news da Regione Lombardia

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24 ore su 24 live per un racconto diretto e aggiornato della vita istituzionale e sociale della Lombardia, dalle stanze di Palazzo Lombardia alle piazze del territorio, con interviste agli assessori, approfondimenti sulle politiche regionali e reportage dalle comunità locali. Approfondimenti che mettono in luce storie, progetti e decisioni che toccano la quotidianità dei cittadini, con un linguaggio chiaro e accessibile pensato per avvicinare le istituzioni alla gente. Non mancano gli spazi dedicati alla cultura e allo sport, eventi, mostre e iniziative culturali si alternano a notizie esclusive e anteprime dalle piste delle Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali Milano Cortina 2026, per raccontare, passo dopo passo, l’evento dal punto di vista del territorio. Lombardia Notizie TV è un canale di pubblica utilità dove informazione e partecipazione si incontrano.

Benessere Psicologico

TuttoBene Tv – 7 Marzo 2026

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Puntata 487: Impara ed agisci per la tua salute

(Il contatto diretto di tutti i professionisti li trovi sul sito tuttobenetv.it). TuttoBene TV è visibile in tutta Italia attraverso le 64 emittenti locali che fanno parte del Network della Salute. Qui trovi l’elenco completo https://tuttobenetv.it/in-tv.html 300 repliche ogni settimana. Vedi TuttoBene TV anche su tutte le Smart TV. Seguici anche su FB ed Instagram! La nostra Mission? Aiutare le persone nel proprio cammino verso una salute migliore.

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Lombardia Notizie News – Lombardia Qui Puoi, intervista agli assessori Alessandro Beduschi e Simona Tironi

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Nell’intervista gli assessori Alessandro Beduschi (Agricoltura) e Simona Tironi (Formazione e Lavoro) illustrano il lavoro svolto fino ad oggi dal loro assessorato e di quali sono gli obiettivi da raggiungere.

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Pavia Uno Informazione

La Voce Pavese – Pavia, 700 parcheggi dietro la stazione diventano a pagamento

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A Pavia cambiano le regole della sosta nell’area a ovest della stazione ferroviaria. La giunta comunale ha deciso di istituire una nuova Zona a sosta regolamentata che trasformerà circa 700 parcheggi oggi gratuiti in stalli a pagamento.

Il provvedimento entrerà in vigore tra due o tre mesi, il tempo necessario per tracciare le strisce blu al posto di quelle bianche e installare i parchimetri. L’area interessata si estende da via Bricchetti a est fino a via Marangoni a ovest e dalle vie Flarer e Lombroso a nord fino a via Riviera a sud, un quadrante molto frequentato soprattutto dai pendolari che raggiungono la vicina stazione ferroviaria.

Secondo l’amministrazione comunale, la nuova regolamentazione della sosta servirà a garantire una maggiore rotazione dei posti auto e a ridurre il traffico generato dalla ricerca di parcheggio. Negli ultimi anni infatti molti pendolari hanno utilizzato gli stalli della zona per l’intera giornata, creando difficoltà per residenti e attività commerciali.

I residenti potranno comunque usufruire di un pass annuale che costerà 22 euro, oltre alle marche da bollo previste, evitando così di dover pagare il parchimetro ogni volta che lasceranno l’auto in sosta. Il Comune sta inoltre valutando l’introduzione di una prima mezz’ora gratuita per favorire il commercio di vicinato.

La tariffa oraria dovrebbe essere simile a quella già applicata nella cosiddetta “zona viola”, pari a un euro all’ora. La trasformazione riguarderà soltanto gli stalli su strada: i parcheggi interni al perimetro che oggi sono gratuiti resteranno tali anche in futuro.

La decisione si inserisce nel quadro del nuovo Piano urbano per la mobilità sostenibile e tiene conto anche degli interventi realizzati negli ultimi anni grazie ai fondi del Pnrr, con la creazione di piste ciclabili e collegamenti ciclopedonali tra la stazione e i poli universitari del Cravino e dell’area tecnologica.

Con l’introduzione di questi nuovi stalli a pagamento, il numero complessivo di parcheggi gestiti da Asm Pavia dovrebbe passare dagli attuali 4.200 a circa 4.900, nell’ambito del contratto di servizio attivo fino al 2029. L’obiettivo dichiarato dal Comune è migliorare la vivibilità del quartiere e incentivare anche l’uso del trasporto pubblico locale.

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