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Mercedes-Benz CLA, l’elettrica che ridefinisce l’intelligenza su quattro ruote

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ROMA (ITALPRESS) – La nuovissima Mercedes-Benz CLA ha conquistato il titolo di “Car of the Year 2026”, assegnato dalla prestigiosa giuria europea durante la cerimonia ufficiale al Salone dell’Auto di Bruxelles. Un riconoscimento che premia una vettura capace di ridefinire i parametri del segmento, unendo design emozionale, innovazione tecnologica, sicurezza avanzata ed efficienza elettrica ai massimi livelli. La nuova CLA rappresenta molto più di un semplice modello: è il primo esponente di una famiglia completamente nuova di veicoli Mercedes-Benz, tutti disponibili sia in versione elettrica sia ibrida ad alta tecnologia. Il debutto avviene con la variante 100% elettrica, simbolo della strategia della Stella verso una mobilità sempre più sostenibile, intelligente e flessibile. Al centro di questa rivoluzione c’è il Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), sviluppato internamente e adottato per la prima volta proprio sulla CLA. Ogni vettura è dotata di un vero e proprio supercomputer connesso al Mercedes-Benz Intelligent Cloud, capace di ricevere aggiornamenti over-the-air continui, inclusi i sistemi di assistenza alla guida. Un approccio che garantisce un’auto sempre aggiornata e attuale nel tempo, come uno smartphone su quattro ruote. MB.OS inaugura anche la quarta generazione di MBUX, il sistema di infotainment Mercedes-Benz, che stabilisce nuovi standard di interazione uomo-macchina. Per la prima volta nel settore automotive, un sistema integra in modo nativo l’intelligenza artificiale di Microsoft e Google, combinando più agenti AI in un’unica piattaforma. L’interfaccia resta tipicamente Mercedes, ma si apre a un livello di personalizzazione e intuitività mai visto prima.
Il Superscreen MBUX, basato su chip ad alte prestazioni e grafica real-time del Unity Game Engine, introduce un nuovo concetto di visualizzazione. Il display centrale con MBUX Zero Layer mostra informazioni essenziali, suggerimenti e app utilizzate di recente, mentre la gestione delle applicazioni ricalca la logica degli smartphone, con cartelle personalizzabili e gesti intuitivi. A rivoluzionare l’esperienza a bordo è anche il nuovo assistente virtuale MBUX, basato su intelligenza artificiale generativa. Grazie all’integrazione di ChatGPT, Microsoft Bing e Google Gemini, l’assistente è in grado di sostenere dialoghi complessi, ricordare il contesto e rispondere in modo personalizzato. Sempre presente come avatar animato a forma di stella Mercedes-Benz, riconosce persino le emozioni del guidatore, adattando le risposte di conseguenza.
La navigazione si basa su Google Maps e sfrutta Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence, che pianifica i percorsi includendo soste di ricarica ottimizzate. L’innovativo MBUX Surround Navigation combina la vista 3D dell’ambiente circostante con le informazioni dei sistemi di assistenza alla guida, aumentando la consapevolezza e la sicurezza del conducente.
Sul fronte della sicurezza, la CLA offre di serie il DISTRONIC Distance Assist, mentre i sistemi MB.DRIVE portano la guida assistita di livello 2 SAE a un nuovo livello, introducendo anche il Lane Change Assist attivabile con un semplice tocco della leva dell’indicatore. Dal punto di vista della sostenibilità, la nuova CLA elettrica riduce del 40% l’impronta di carbonio sull’intera catena del valore rispetto al modello precedente. I modelli CLA 250+ e CLA 350 4MATIC offrono consumi straordinariamente bassi, autonomia fino a 792 km e un’architettura elettrica a 800 volt che consente ricariche rapidissime: fino a 325 km in soli dieci minuti. Dotata di batterie da 85 kWh di nuova generazione e di soluzioni tecniche avanzate come il cambio a due velocità e la pompa di calore aria-aria, la nuova CLA combina efficienza, comfort e prestazioni. Una dimostrazione concreta arriva dalla sfida sul Grande Raccordo Anulare di Roma, dove la CLA ha percorso oltre 700 km con una sola carica, confermandosi una vera “one-litre car” dell’era elettrica. Con la nuova CLA, Mercedes-Benz non presenta solo un’auto vincente, ma una nuova idea di mobilità elettrica, intelligente e concreta, pronta a entrare nella vita quotidiana.

foto: ufficio stampa Mercedes-Benz Italia

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Udinese-Sassuolo 1-2, vittoria in rimonta dei neroverdi di Grosso

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UDINE (ITALPRESS) – Colpo esterno del Sassuolo, che rialza subito la testa dopo il tracollo con l’Inter. Gli uomini di Fabio Grosso rimontano 2-1 l’Udinese nel match del Bluenergy Stadium, valevole per la venticinquesima giornata di Serie A 2025/2026: decisivi i gol di Armand Laurientè ed Andrea Pinamonti. Buon avvio di partita per la formazione ospite, che dopo appena 3′ si rende pericolosa con un pallone insidioso di Thorstvedt, su cui Pinamonti non arriva per una questione di centimetri. La reazione della compagine bianconera non si fa attendere, tanto che al 10′ Oumar Solet realizza la rete del vantaggio: il difensore se ne va in progressione, entra in area e beffa Muric con un destro sul primo palo. I neroverdi cercano di resettare e si mettono a caccia del gol del pareggio, ma fanno fatica ad impensierire Okoye. Al 31′ Thorstvedt, su assist di Doig, tenta una conclusione che, però, viene sporcata e diventa di facile lettura per il portiere avversario. Al 43′ Kristensen compie un intervento molto duro ai danni di Laurientè, ma per Ferrieri Caputi non c’è neanche ammonizione. Al termine di un minuto di recupero, le due squadre vanno a riposo sul parziale di 1-0.
Nella ripresa il Sassuolo riparte nel migliore dei modi, sfiorando il pareggio con Pinamonti, che non riesce a deviare in rete un traversone di Laurientè. Per l’1-1 degli emiliani, però, è solo questione di tempo poichè al 56′ Pinamonti serve un meraviglioso assist di tacco per lo stesso Laurientè, che infila la sfera alle spalle di Okoye. Neanche il tempo di metabolizzare il colpo per l’Udinese, che i ragazzi di Fabio Grosso mettono la freccia del sorpasso: al 58′ Garcia disegna un cross perfetto per Pinamonti che, di testa, sigla il 2-1. Al 70′ Bertola va a segno sugli sviluppi di un calcio d’angolo, ma la sua rete viene annullata per un fallo di mano dopo la revisione al Var. Nel finale di gara le occasioni non mancano, tanto che al 79′ il neo-entrato Nzola va molto vicino al tris colpendo un clamoroso palo. Nonostante un’insidiosa conclusione al volo di Gueye nel recupero, i neroverdi difendono il 2-1 e tornano alla vittoria dopo il 5-0 subito contro l’Inter; per i bianconeri, invece arriva la seconda sconfitta consecutiva. In virtù di questo successo il Sassuolo si porta a 32 punti in classifica e aggancia proprio l’Udinese. I friulani torneranno in campo lunedì 23 febbraio al Dall’Ara contro il Bologna, mentre gli emiliani venerdì ospiteranno l’Hellas Verona al Mapei Stadium.

– Foto. Ipa Agency –

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Brignone oro anche in gigante, Italia eguaglia record medaglie Lillehammer

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CORTINA (ITALPRESS) – Federica Brignone è la nuova campionessa olimpica di slalom gigante. In testa dopo la prima manche sull’Olympia delle Tofane, la 35enne valdostana, tesserata per il Centro Sportivo Carabinieri, difende con successo il primato e porta a casa il secondo oro ai Giochi Invernali di Milano-Cortina dopo quello in super-G. Per la Tigre di La Salle, che fra le porte larghe è anche la campionessa del mondo in carica grazie al successo di un anno fa a Saalbach, si tratta della quinta medaglia olimpica della carriera: a Pyeongchang 2018 conquistò un bronzo (gigante) mentre quattro anni dopo a Pechino arrivaranno un argento (gigante) e un altro bronzo (combinata). La Brignone diventa anche la prima azzurra nella storia dello sci alpino a vincere due medaglie d’oro nella stessa edizione, impresa che al maschile riuscì solo ad Alberto Tomba a Calgary 1988 (gigante e slalom). Il record di ori fra le donne resta invece a Deborah Compagnoni con tre (super-G Albertville 1992 e gigante a Lillehammer 1994 e Nagano 1998). Federica Brignone chiude dopo due manche perfette in 2’13″50, con 62 centesimi di vantaggio sulla campionessa uscente, la svedese
Sara Hector, e la norvegese Thea Louise Stjernesund, argento ex
aequo e che all’arrivo si inchinano davanti alla Tigre di La
Salle. Peccato per Lara Della Mea, risalita fino alla quarta
posizione e finita a soli 5 centesimi dalla medaglia mentre Sofia
Goggia, terza a metà gara, chiude decima.
Con l’oro di Federica Brignone nel gigante olimpico di Milano-Cortina, l’Italia conquista la sua 20esima medaglia e – con sette giorni e mezzo di gare ancora davanti – eguaglia il record dell’edizione di Lillehammer 1994, miglior risultato di sempre degli azzurri in un’Olimpiade invernale.
– foto Ipa Agency –
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Staffetta maschile di fondo, l’Italia sul podio a Milano-Cortina dopo 20 anni

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TESERO (ITALPRESS) – Vent’anni dopo lo storico oro dei Giochi di Torino 2006, l’Italia torna sul podio nella staffetta maschile dello sci di fondo. Gli azzurri Davide Graz, Elia Barp, Martino Carollo e Federico Pellegrino conquistano il bronzo nella 4×7,5 km, vincendo il duello con la Finlandia. Ottimo il lancio della gara da parte di Graz, che effettua anche qualche metro in testa, cambiando con Barp in zona-podio: quest’ultimo ha un momento di crisi in salita, ma sa riprendersi e lasciare il testimone in 3a posizione. Crisi invece a metà percorso per Martino Carollo, con l’Italia che scivola in quarta posizione a ventuno secondi dalla top-3 e le medaglie che sembrano sfumare, prima della magia del portabandiera Federico Pellegrino: riaggancio e sorpasso alla Finlandia, è bronzo. L’oro va alla dominante Norvegia, che trionfa col tempo di 1:04:24.5 e regala lo storico nono oro a Klaebo, argento alla Francia (+22.2). Italia terza, con un distacco di 47.9 secondi.
– foto Ipa Agency –
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